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桑德斯继续望着赛车开出维修通道，不知不觉，他掌心的汗气捂得婚戒都滚烫。

如果不是全球转播，他甚至可能在胸口画十字感谢上帝了，因为这个安全车但凡再晚来一圈，局势就全毁了，桑德斯不敢后怕，衰竭的黄胎、首秀的主场，起跑时的超车……包括科洛尔的提前进站都会被他毁掉。

安全车带领的时间里，转播画面回放韦布斯特和拉尼卡的事故。从拉尼卡的追击视角来看，1号弯入弯点，他咬到了韦布斯特，亚特兰赛车在冲刺赛后进行了有效调校，它的弯道表现更好，拉尼卡的圈速更是证明了这一点。

于是他在1号弯入弯点理所应当地进攻韦布斯特，1号弯不是善茬，他们两个更不是。

原本p3的博尔扬成为新的领跑，积分区空出两个名额。

而程烛心，待在了p9。

早早换上白胎的科洛尔在安全车期间没有进站，他的驾驶风格和他为人一样老练。与程烛心一样，他们都是克蒙维尔体系成长的赛车手，这家拥有30年f1参赛历史的车队在耳濡目染中培养出了风格同样稳健持重的车手。

科洛尔·伯格曼更是在这场受到了多国解说的赞誉，他们知道这场比赛克蒙维尔有意将程烛心推进积分区，自然，他自己完美的起跑和长距离、保胎表现得以担当此荣誉。但队友的付出不容忽视，所有人都不会忽视。

安全车撤离的首圈，领跑的博尔扬在3号弯出弯给油的点做出了完美的带开。被安全车抹平差距后，所有赛车获得了二次机会。

p10的布林沃凭借强悍的赛车性能过掉程烛心，程烛心明白防守他只会浪费轮胎，很友好地放了过去，自己待在p10。

科洛尔就这样挡在p11。

也是这一圈，科洛尔要做积分区守门员。

他身前是程烛心，身后是峰点石油车队的索格托斯。

峰点石油上赛季和克蒙维尔不相上下的烂，但今年进行了有效升级，他们来了个传言三千万美金的新赞助，继而扩宽了研发团队，早已非复吴下阿蒙。

科洛尔必须给他制造点压力，他知道的，一旦这辆峰点石油超过自己，那么过掉程烛心必然不在话下——这并非他不信任程烛心的车技，而是赛车之间的性能差距。

距离比赛结束还剩下30圈。

科洛尔同样明白，他自己守不住峰点石油的赛车太多圈，所以他在tr里告诉提塞：我会尽力防住后面的索格托斯，叫程烛心跑。

明白。提塞说。

那边，桑德斯通知程烛心push。

要快跑，或者说快逃更合适。

在科洛尔压制索格托斯的时间里跑得越远越好，用新的白胎去push。因为科洛尔防不住太久，一旦让索格托斯超过去后，程烛心必须有足够的差距从峰点石油手里逃出去！

copy。程烛心说。

在保护轮胎的前提下推进赛车，今天克蒙维尔的所有人掏出了全部的能力和诚意，势在让这个年轻的中国赛车手在他的祖国拿下1点积分。

中文解说：哎，太感动了，这真的太好了这支车队，我要暂时收回我赛季初对克蒙维尔的激进用语哈哈哈哈哈，哎呀，真是没想到他们会为了程烛心的积分如此的……绞尽脑汁、拼尽全力。

所以这个事实就证明了伯纳德确实是‘快乐教育’嘛。另一个中文解说接着分析，虽然车队没有能力给车手一辆好车，但只要你有希望，那么这支车队的两个车组都会过来帮你，这点就很好嘛，对吧。总说f1残酷啊，啊、这么说倒也没错啦，只是世事无绝对，你看这两个队友就很好。

转播画面的左侧排名表，已然是16laps to go。

剩余16圈。

索格托斯被科洛尔防得满腔愤懑，终于在这一圈超过去了。你甚至可以在一辆赛车上看出一种冲破憋闷后的咬牙切齿。

我防不住了。科洛尔的tr。

你做得非常非常好，科洛尔。

被科洛尔防了14圈，期间导播给了多次镜头，科洛尔有着远超新秀的防守能力。规则许可之内的攻防，流畅丝滑的走线，在重刹区尽可能将索格托斯向外挤——

迫使索格托斯不敢四轮出白线而降低车速。

这样的攻防，科洛尔在14圈里不知做了多少次。

他毁了索格托斯的圈速，程烛心在这期间越逃越远。

剩下的交给他自己了。科洛尔说。

是的，科洛尔，剩下的我们要专心完赛了。提塞告知他。

峰点石油在最后6圈里终于贴到了程烛心身后，程烛心竭尽全力拉开他1秒外，没有让他吃到drs。相反的，他自己在套慢车的时候刻意去贴慢车以获得drs。

每个人都在赛道上使尽自己的十八般武艺，任何一点点微小的，可能获利的操作都会去做。