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此时此刻黄旗和安全车，一次免费进站，他将换上中性胎跑到底。

这太舒服了，对他来讲实在舒服，说不定能冲击一下积分区。

这样想着，科洛尔悠哉开进维修区。

克蒙维尔的p房在维修区靠近出口的区域，他路过其他车队p房时，向里边随意瞥了下。

——他在随意一瞄的那块屏幕上，看见了事故回放。

一辆深藏蓝色的赛车和一辆白金涂装的赛车挤压在公共汽车弯出弯后的直道护栏上，满地的碳纤维碎片，前翼最先阵亡溅得最远，三个轮胎全爆，侧箱像是被人攮了一招俄罗斯大摆拳。整辆车被撞得面目全非，属于如果不看halo的走向，你都无法分辨哪儿是车头哪儿是车屁股。

而那台蓝色赛车，是除了t架，其余部分和科洛尔自己的一模一样的km11。

他差点没能停稳在换胎区域，按下tr：是程烛心？

是的。提塞回答，他没事，你不用担心。

……

2.7秒换上中性胎，前后千斤顶放下赛车，科洛尔给油驶出维修区。

专心，科洛尔。提塞提醒他。

我明白。科洛尔定了定神。

人没事就行，通常来讲，没有起火没有整个赛车底盘向上，一般车手都不会有事。但科洛尔这时候复杂的思绪是……他在此前两秒有怨气，辛辛苦苦地防守多罗斯，他甚至有些厌烦了。

然而两秒后当他在屏幕里看见程烛心的赛车和护栏撞得扭曲在一起时，他连按talk键都有些颤抖。

人心是复杂的，科洛尔明白。

感情更是。

所以说在f1围场流传着这么一句话：结婚了，圈速慢0.1，有了孩子，圈速再慢0.1。

这句话的本质是车手有了伴侣和孩子就不再那么心无旁骛，早些年就有车手在赛后采访时开着玩笑说：啊~他有宝宝了呀，他肯定比我早刹车。

科洛尔当下理解了那句话，是一种牵绊。

虽然程烛心不是他的伴侣或孩子，但那样的牵绊是一样的。他必须重新专注起来，继续比赛。

第37章 我永远原谅你，理解你，……

事故回放。

中文解说的语气不太好，因为他们觉得是安迪·多罗斯的驾驶失误造成了事故。

解说a：这完全是多罗斯没有给程烛心留出足够的超车空间！

解说b：稍、稍等，你要先看看出弯的时候谁在前谁在后，这个导播他没有给到那个出弯画面。

解说a不乐意了：不不，这不能看谁先出弯，赛车已经离开弯角就不再适用那个弯道规则了呀。在靠近维修区入口的这一段，很明显是多罗斯在挤压他的超车空间！

解说b强调：是、是的，我没有说要用弯角规则来裁定。

解说b在演播室里给他猛猛使眼色，希望把同事的理智拉回来：哈哈这个、这个要再看一眼近景画面里多罗斯的行车线路，等导播给到另一个角度——哦来了，特写慢放来了。这里是出弯后……噢，是多罗斯后轮失控打滑了，把程烛心的前翼卡住带着一起上墙……唉哟可惜了可惜了，程烛心这套白胎都已经熬过大雨了。

可是……解说a拧着眉头，可是看这个慢放，多罗斯失控之前还是有一个挤压动作的，他这个时候已经不能再挤程烛心了，程烛心的前轴已经跟他的后视镜平行，他必须给程烛心让位置呀！

在镜头拍不到的演播室里，解说b实在是没有办法，直接拽了两下解说a的衣袖。意在提醒同事，你有个差不多就行了。

然而解说a已然上头：你看，你看这个回放，多罗斯他非常明显的方向盘在打，只是他这个时候因为后轮失控，前轮转向连带着出问题，所以他前轮没有被带过去，他本人的驾驶意识就是要挤压他啊！

赛会发出公告，程烛心与安迪·多罗斯的事故将在赛后调查。

现双车退赛。

众多车手得到了一次免费进站，其中，在降雨前没有进站的韦布斯特和科洛尔是最赚，他们一个领跑到完赛，另一个在安全车撤离后进入了积分区。