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是吗。程烛心没所谓地笑笑，我不在乎，随他们怎么拍吧。

这样子更有热度。狄费恩说完，换了个话题，不过，克蒙维尔今年新车怎么还没发出来。

季前测试后各家车队开启了新车发布会，阿瑞斯今年因为程烛心的三连冠，来了个巨富中国赞助商，阿瑞斯非常礼貌地将其商标喷涂在t架上。上礼拜阿瑞斯新车发布的时候，不少车迷说今年车组工资由程烛心发。

接着是霜翼车队，今年延用了他们经典的冰蓝色涂装，王国之焰也依然是耀眼的金色火焰。

只有克蒙维尔和亚特兰还迟迟没有发他们的新车。

今年fia新规落地，取消drs、取消热能回收，新增了主动空力套件，以及赛车外观上，车身总体比去年更窄、更短。新规让各家车队重新开始研究规则，稍稍减少大家的研发差距，毕竟这是个新的开始，大部分东西要摸索熟悉。

狄费恩问这个问题，程烛心先是投过去一个稍微异样的眼光，然后看看会议桌那边认真开会的同事们，接着压低声音：我们……我们不会互相透露车队信息的。

……狄费恩沉默了片刻，废话，我当然知道，我只是好奇他们在等什么，因为他们今年是鲁特·李领队的第一个赛季，而且他自己做研发，他那种水平的赛车设计师怎么会拖到现在。

哦你是好奇这个啊……程烛心点点头，没什么，他们在等一个良辰吉日，车子早就做好了。

……狄费恩换了个冷漠的眼神，所以你们还是会互相透露车队信息。

无关痛痒的信息嘛。程烛心笑着一摆手。

今年克蒙维尔的赛车有很多人在蹲守。

鲁特·李，传奇赛车设计师，空气动力学大师。今年空力大师迎来了空力车时代，而这辆克蒙维尔将是他本人亲自操刀的第一台赛车。

与此前不同，他从前在其他车队做研发，往往要受到车队领队和其他总监的约束，每个人都有不同的想法，都觉得自己的那个是绝妙的电子。今年他本人做了领队，拥有更重的话语权，人们对这辆赛车的期待值相当高。

科洛尔透露给程烛心的部分是非常直白的车很好，这三个字让程烛心喜笑颜开。

事实上在从前的采访里程烛心就说过，他不要天下无敌，他要一个劲敌。

与银石风洞基地的会议足足开了一整个上午，会开完，程烛心扣个帽子就跑了。200公里到伦敦，登上飞机，三点三十五起飞，傍晚七点多落地罗马。

科洛尔在机场等他时接到了一通电话，这通电话很重要，来自鲁特·李。所以程烛心飞扑过来的时候他拿手挡了一下，之后食指在自己唇中竖着比了一下，告知他安静。

程烛心再脆弱一点就当场飙泪了。

好的，没问题，我会准时到……不，不需要帮我订酒店，我在伦敦有住处，我住在我姑姑家里，好的。科洛尔挂断电话，回头，忍住，不要哭。

程烛心在装的，立刻笑起来：新车发布会吗？

对，这个周末，在伦敦。科洛尔说着，看了看他，带个手机就来了是吧？

是啊。程烛心两手插在卫衣口袋，棒球帽外面盖着卫衣兜帽，左边口袋手机和充电器，右边口袋放护照夹和一个卡包，不然呢老公，我来罗马还要带行李？

科洛尔被逗笑了：走吧走吧。

车有多好？这赛季我会不会看不到你的车尾灯？程烛心边说边拨动了两下科洛尔车里的稻草人挂件，它的衣服有些败色了。

科洛尔看后视镜的时候顺带瞥了他一下：何止啊，套你两圈。

天哪太可怕了，我不玩了，我要去克蒙维尔应聘换胎工。

……

无论如何，克蒙维尔今年的车很好，对程烛心来讲是一件十足开心的事情。他从来都不是要当围场里无人可匹敌之人，他需要对手，需要竞争和追逐。

他们开着的这条路上，两边行道树被修剪得像巨型蘑菇，这条路全天禁停并且限速30。慢慢悠悠地开了一会儿，科洛尔问：对了，德鲁怎么样？

瑞塔罗斯·德鲁，阿瑞斯车队今年的二号车手。程烛心坐起来些，说：呃，他测试圈速比我慢0.3。

那很强啊。科洛尔评价。

那天测试我们发生了什么？程烛心问。

……科洛尔先是安静，然后假装咳嗽，车窗降下来，拿纸巾擦了擦自己这边的后视镜，车窗升起来。

上周，阿瑞斯测试日因为研发工程师有一些问题，被迫提前了三天。程烛心收到通知时是当天上午，而在那之前的一夜，一整夜，他和科洛尔在伦敦厮混了超过6小时。仗着测试日在三天后，两人不管不顾，交错换位，重复不休。