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可以这么说吧。刘工看着岳文，那样子很无奈。是啊，开发区的领导招待得这么热情，芙蓉港不能建设深水港，他也感觉对不起开发区似的。

霍达端杯喝茶，他比岳文更沉稳，想得也更远，刘工，就没有别的办法？比如说，芙蓉岛水域，再比如说，芙蓉港可以定期进行清淤。

领导水平要高，各行各业也要精通，这其中很大的缘由是他们站得高，见得广，经常出去考察学习，外地的先进经验、国外的先进经验都在脑子里。

刘工佩服地看看霍达，芙蓉岛离芙蓉港并不远，水文地理差不多，如果在芙蓉岛水域建港，这么长的跨海大桥，国内有先例，上海的东海大桥是最早的，可是投入，他看看开发区在坐的领导，又看看省厅的领导，开发区的财政实力允许建造这样一座大桥吗？

会议室里没有人回答他，财政实力有没有不要紧，可以想办法，但是关键取决于一把手的决心。

如果他决心建的话，那样就要花掉以后十几、几十年的财政收入，寅吃卯粮，后面的干部还不得指着他的脊梁骨骂。

霍达，没有这个魄力。

正常的港口要清淤，别的地方可以，可是这里，清不起的，淤积的速度太快。

岳文很喜欢刘工这样的学者型的领导，有一说一，用专业说话，用数据说话，至此，霍达的两个替代方案全都被否决了。

市里有没有可能投资建设跨海大桥？不知谁说了一句，可是会议室里没有人回答他。

岳文脑子里一动，跨海大桥?

这四个字深深地扎根在脑海深处。

霍达中午依然陪着省厅及设计院的领导吃饭，席间，他又数次问起国内和国际上其它港口的情况，得到回答都很不满意，到席散人去，他才意兴阑珊地回家。

走出维多利亚，刘卫东叫住岳文，意味深长地说，要做好去香港的准备了，没事，不丢人，就当去旅游了。他好象在认真说，又好象在开玩笑。

这不是公款旅游吗？我不去！岳文吡笑道，我爸打小教育我，不能沾公家的便宜。

刘卫东没有再笑，上车而去。

林荫也要回省城，她看看一脸笑着的岳文，轻声安慰道，不要再作打算了，刘工是省内最有名的专家，芙蓉港，也就这样了。

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看得见的是城市的高楼大厦，是川流不息的车辆人群，是宽敞的马路，是灯红酒绿的繁华，是商品集散的富饶；

看不见的是人性，是人心，是灵魂，是其间弥漫的悲欢离合，是其间隐逸的爱恨情仇。

霸道行驶在秦湾的通衢上，望着车窗外匆匆而过的行人，看着前面的红绿灯，他心头就越来越黯。

葛慧娴已经走了几个月了，他努力不去想她，可是这座城市，他越来越不想回来。

开车的是港航局副局长曲丰收，交通局和港航局的班子成员都是自己开车，就连局长岳文也没有司机。

老曲，你怎么看？元芳你怎么看？这是领导的启发性提问吗？

曲丰收笑道，刘工是专家，霍书记也提出几种方案，都被否掉了，我……..