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结果问完后，脸色更难看。

扣了电话，他转过头，对二股东用难以置信的语气说：那辆ninja 400是他妈江在野的车。

？？？？

上个月crrc的做了数据备案的，还正好就是这个赛道……你这不让人过，说不过去，操了。红铁俱乐部老板拍了拍桌子，怎么你妈是他的车？！

不的，他车不长这样啊——

车壳被那个女的换了呗！红铁俱乐部阴沉着一张脸，换个壳有多难？

那女的「umi」俱乐部的人啊……

你什么时候见黎耀骑过江在野的车参加比赛啊？红铁俱乐部老板摆摆手，一脸不耐烦，检车房那边说原本他们都把人摁住了也唬住了，是江在野亲自来了一趟。

说着，他也凑到玻璃窗边，低头往下看，看了半天也没看着一个踩着七彩祥云下凡的仙女来。

无语凝噎半晌，只能自认倒霉。

……

而此时此刻的赛道上，孔绥还不知道自己在红铁俱乐部的各位股东与老板的眼中，形象一度高大得赶上苏妲己，超越杨贵妃。

发车灯一盏一盏亮起时，南崖湾的海面正好被阳光劈开，浪线在远处闪着白光。

掐死离合，给油准备发车，ninja 400的转速被她卡在最合适发车的区间，离合点贴得极近，全神贯注中，呼吸几乎和红灯的节奏重合。

灯灭。

ninja 400如离弦的箭般射了出去——

前轮因为暴力起步微抬，但刚刚离地又被她压下，车身没有一丝左右摆动。

进 t1时已经吃掉了一个身位，t2换向，她贴着内线钻过外侧犹豫的对手，出弯瞬间，在第一圈刚起步半圈时，排名直接跳到第三。

看台上爆出一阵压不住的声音。

我靠我靠我靠——

录下来录下来录下来，这不发网上去吗？

这是实力，我昨天嘴皮子磨破了跟那些人一个个解释这个女的有点东西，不是其他同行太水了，是她真的有点东西的，没人信我。

太猛了，我的娘嗳，你看到她钻线没，不带一点犹豫的，刚才那点距离你给我我就不敢！

看台上爆发的激烈讨论声中，「空」俱乐部的人们自然也是激动的不行。

第一圈结束时，孔绥死死的卡在第三位置，愣是再也没有给后面的车手一点儿超车的机会。

狗姐抱着同僚上窜下跳，时而还要转头跟石凯讨论，正忙得不可开交，这时候感觉余光一闪，下一秒，一个高大的身影挨着石凯旁边的空位坐了下来。

她愣了愣，随后震惊地喊：江在野？！你怎么来了？！

被连名带姓直呼大名的男人并未对其明显的警惕有什么反应，坐下后，他先低头看了看赛道——再看到赛道中还在好好跑着的ninja400后，理所当然又颇为满意的又抬起头——看了眼排行，看到【kong】的名字高高悬挂于p3位次，满意彻底写在了脸上。

狗姐看这男人脸上深色变化，腹诽不已：以为自己搁这斗蛐蛐呢？

石凯也有同感，但显然他没觉得孔绥是江在野养的蛐蛐，笑着问：怎么样？

江在野眨眨眼，含蓄道：还可以。

岂止是还可以，什么时候来的，看了昨天的比赛不？老猛了。石凯拍拍身旁男人的肩，给一个小姑娘拉扯到今天这个水平，我要是你都骄傲死了，死了都含笑九泉。

说话间，脚下赛道上，ninja400在 t11发卡内侧完成一次阻止超越，动作干脆，没有摇摆，没有多余修正，车尾一压一放，就把原本蠢蠢欲动想要超车的人留在了自己的车尾流中——

第五圈结束时，她稳稳守在第三位。

前方领跑者速度极快，但她没有急，t12长右始终保持牵引力边缘的油门，后胎轻滑却不乱，节奏被她牢牢锁住。

第六圈时，伴随着看台上男人微微抬眼扫了眼大屏幕上的领跑圈数与计时……

赛道上，ninja400上的人，好像也终于不满足于第三的位次，动了杀心。

当孔绥再一次接近南崖湾国际赛道最著名的t7–t8双apex 魔鬼右弯。

apex 1与 apex 2的极短距离；

巨大落差导致前胎承压突然增加；

因为接近海岸线的横切风。

这是孔绥在 fp 和 q2里反复研究过的地方，也是她后来在录像里，在闲来无事的发呆的脑子里，反复把江在野的骑行姿态与点位复盘到包浆的地方。

她记得得很清楚，曾经在这个湾的点位，发生过的每一个细节。

当前方位于第二的车手进入第一个apex，紧紧咬在他的身后，在众人的惊叹声中，ninja 400外脚踏承重，内脚尖指向车头，有了一个预备动作——

脑海中冰冷的知识点成为了具象化的画面，关于那一日，他是怎么把手腕放松，与刹车在一条线；

手指如何精准控制刹车，行程的线性刹车发力；

干净有序的降档，

头部转动，视线放在正正好的位置，调整于第二位次正前方……

当一个完美的拖刹被复刻还原，曾经在crrc上演的经典一幕再次重演——