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矿山税收是调节地方经济和国家发展的平衡器。

可以，但要抵扣锡矿税收。

耐温眯着眼想了想，忽然笑着说道：听说王耀堂先生热衷于港口投资？我们仰光有优良港口，铁路交通更是能一路通向边境地区，不知道王先生有没有兴趣投资港口建设？

上面的谈判他倒是觉得问题不大，毕竟是叛军控制区，又要保证和平，没办法让王耀堂吐出更多了，但在军政府控制区没有投资，他终究不放心。

他怕姓王的后面胃口越来越大，继续加大对彭、罗的支持，必须让姓王的与军政府进行一定程度的绑定。

大笔投资港口，让物资从港口通过铁路运输到腊戍和景栋，掐住运输通道，王耀堂才会有所顾忌。

更何况还有一个危害更大的张奇夫，让王耀堂的货走泰缅边境，必然让张奇夫进一步壮大，简直就是定时炸弹！

再说了，与其让货物从云南边境、暹罗边境进出，钱都让别人转了，那还不如开放仰光给他呢，不但能监控货物运输情况，还能发展仰光经济，又能赚一笔关税。

一举三得，何乐不为。

王耀堂自然明白这老家伙心里怎么样的，不过这是堂堂正正的阳谋，很多东西走暹罗中转成本确实太高。

老家伙还挺拿得起放得下的……

谈到正经投资，王耀堂也就不用像是之前说话那么藏着掖着了，入股港口可以，我再投资扩将港口都可以，只是港口并不是单独存在的，其配套产业很是庞杂，缅国政府怎么保证配套到位？

你可以参与投资。耐温笑着说道。

王耀堂一抬手，不可能，就比如配套的货运体系，铁路我就不可能去投资，你给我我都不要。

他倒不是怕赔钱，或者缅国政府欺负他，敢他妈的黑自己的钱舰队都给他们炸喽！

是铁路根本就是无底洞。

这世界上只有一个老中，其他国家的铁路都是越来越烂，运营维护成本越来越高，时效越来越差。

你有哪些地方不放心。被人这么当面怼回去，看不起他们缅国，耐温脸色很不好。

从这个角度看，说话云山雾绕的也有好处，讨价还价起来减少了很多尴尬。

仓储、电力、运输、安保，我就没有放心的。

那你想如何？

我要看到贵国的实际动作，而不是仅仅告诉我会改善。

耐温眉头仅仅皱起，仓储好说，大不了多给一些土地让这小子建设仓库，但电力、运输就很难了，这不但需要大笔投资，更难的是如何平衡国内的利益集团，不然别想动起来。

港口建设的好，出口更多，但别人赚钱跟我有什么关系，不行就是不行！

有时候真想甩手不干了，耐温心里烦躁地嘟囔两句。

当然，这都是气话，他想退背后跟着吃饭的这帮人也不会让他退，不然退就是死。

这点他还是比较清醒的，76年，耐温所宠幸的6名低级军官发动了一场可笑的政变，旨在恢复合营企业，政变被镇压后奈温发动了全军大清洗，幸存者丹瑞多年后逮捕并软禁业了耐温。

耐温的名字是他自己改的，缅甸语的意思是‘明亮的太阳’，可见其志向有多么远大……

其早期大部分的执政措施多是摸着老中过河，60年宣称‘走缅甸式**主义道路’，实施了生产手段国有化，建立农产品收购制度，国家垄断对外贸易等一系列改革，‘用穿长纱笼的取代穿西裤和包头巾的资本家’，这里的资本家指的是‘油渍’人……

耐温执政早期还是专断的，但现在到了晚年，越来越喜欢关起门来，仿佛不听不看缅国就是最强大的，毫无任何问题。

这次也是被王耀堂逼急眼了，但想的也更多是利益交换而不是斗下去。

你既然想插手电力那就不能只占便宜，交通建设上你也要出钱出力。耐温有些烦躁地说道，不然他没可能摆平手下那些利益集团。

王耀堂嗤笑一声，那就保持现状，我现金入股20%。

不可能，要49%！

太多了，最多25%……

俩人像是买菜一样讨价还价，在王耀堂看来缅甸的港口业起码十年之内没有任何价值，这又不是古代航海技术差，还需要从缅甸中转。

当然，十年之后老中对石油天然气的需求大增，缅甸的油田气田得到大力开发，那时候才会得到发展。

讨价还价好一阵，最后定下5300万美元转让仰光港口的35%给王耀堂，算是完成一定程度的绑定。

王耀堂还承诺在这边投资建设一家摩托车装配厂，交换一部分泰国柚木的采购权用以补偿。

至于掸邦那边，两家锡矿场70年的采矿许可，通信业、电力的经营权，曼德勒的金矿的90%所有权，不过黄金会用来抵扣税款。

算了一圈下来，王耀堂觉得也还可以，起码以后腊戍、景栋的开发不用再从暹罗走山路，或者用飞机运输了，直接走铁路方便了许多。

而这一系列的矿产开发权足够他在股市套现几十亿了，除了投资之外还能剩下大半用来收购怡和手里的香港电灯。

缅甸这边的布局算是基本完成，未来就是图谋一下缅国的石油和天然气资源了，不过那都是10年后了……

第450章

《小财神缅国插旗！》

《王耀堂缅国摆茶，调和政府、地方武装冲突》

《王耀堂威震东南亚》

《震惊，y片皇帝背后竟然是王耀堂》