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('长枪短炮的镜头齐刷刷对准周阳。

无数的闪光灯疯狂闪烁，耳畔的快门声此起彼伏，场面比追拍国际巨星还要疯狂……

【电影先锋】的记者冲在了最前面，【娱乐周刊】的老王直接甩开保安往前冲高喊着周总看这边，更夸张的是几个女记者为了抢机位差点扭打起来……

或许，在这个魔幻的时代，广告和新闻的界限早已模糊。

当周阳说要打广告时，媒体们听到的其实是快来拍独家素材。

毕竟谁能拒绝用周阳的镜头来换取头条呢？

周阳似乎随便地、随机地指了几十家媒体……

而陈佳佳很幸运，竟在这些媒体中间。

随后，保安们放开位置，让这些媒体跟在周阳的后面。

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我知道，我们当中的所有人，对国产车的印象并不好，对我们【秦州汽车】的印象，更没有多好……

事实上，我们不会回避现实……

在半年前，我们【秦州汽车】确实濒临倒闭的阶段，整个工厂，最值钱的东西，只有那张造车牌照……

我们也不会回避我们曾经遇到过的所有问题，缺技术、缺人才，缺管理……

但，我们一直在努力去解决！

跟随着周阳的脚步，陈佳佳走进了厂房。

阳光透过厂房的玻璃天窗，照进了厂房里。

周阳的背后是整齐排列的【秦州g1】车身骨架……

他稍稍地停了下来。

各位请看这里。他捡起了旁边的螺丝，举到了无数的镜头前：德国伍尔特m12法兰面螺栓，单颗采购价26元，单颗成本是国产件的三倍，我们的【秦州g1】使用的都是这些螺丝……

陈佳佳的镜头不由自主对准他沾着机油的手指，拍下那些螺丝。

五个月前，我们刘总，坚持要把底盘螺栓全部换成进口件，成本上去了，但，也代表着我们的诚意……

这里每个螺栓孔都经过三次人工校验。周阳用扳手随机拧开一颗螺帽，内螺纹赫然涂着鲜红的标记线，看到这条红线了吗？这是质检员画的'生命线'，只要螺丝松动就会错位……

随着周阳的动作，媒体们瞬间就挤到最前排，举起专业微距相机。

取景框里，那条比头发丝还细的红线在螺纹间隙中蜿蜒且清晰。

周阳停留片刻，随后转身走向焊接车间，媒体们慌忙跟上。

焊枪喷出的蓝光里，他抄起块巴掌大的钢板砸向地面。

钢板在水泥地上蹦跳着发出钟鸣般的回响，惊得几个女记者往后缩了缩。

这是来自瑞典sab公司的高强钢，抗拉强度是普通钢材三倍。他弯腰捡起毫发无损的钢板，焊接火花在他镜片上投下跳跃的光斑，用这种钢做车门防撞梁，每辆车成本增加3200元，但能扛住5吨侧向冲击力……我们坚信，安全才是最大的豪华！

他突然把钢板递给一个稍微壮硕的摄影师：你试试能不能掰弯？

当壮硕的摄影师憋红脸也没能让钢板变形时，所有人连忙拍下了这一幕。

周阳则是继续往前走着，走到一个地方以后，从旁边的物料架取下铜镍合金垫片：这是日本住友化学的防松垫片，能在零下40度保持弹性！

他把垫片抛向空中，随后稳稳接住：看，变形量小于0.1mm。

周阳一步步往前走着，一步步介绍着。

陈佳佳突然发现自己的笔记本已经写满三页。

她看着周阳走向涂装车间时的背影……

恍惚间想起大学时参观大众工厂的见闻，那时德国人展示的，似乎也是这样……

这是巴斯夫cathoguard800电泳漆，保持28c±0.5c，比母乳储存还精确……

我们的电泳层厚度做到25μm，这比行业标准高出40%！

因为我们用了德国凯驰的超滤系统，光这套设备就花了860万……

……

周阳一步步走着，一步步介绍着，一个个专业的名词，从他的口中说出来。

媒体们一边拍，一边跟随着周阳的脚步看着……

走到总装线尽头时，周阳突然停下脚步。

他面前是辆即将下线的红色g1，车门上贴着张醒目的黄色标签。

其实，从去年到现在，我们总共生产的车并不多，只有47台车，而这辆是47台车……他轻轻揭下标签，露出下面手写的检查记录，每辆车要经过1327项检测，而这台车他翻开记录本第三页，在雨淋测试时发现右后门密封条有0.3mm间隙，然后，我们返工了……

媒体群顿时骚动起来，几个记者有些难以置信：这种小问题也要返工？

周阳没有立即回答。他走向检测线旁的废料箱，拎出一条橡胶密封条：老美川成的epdm胶条，耐老化时间是国标的五倍。他用力拉扯胶条直至变形，发现问题的张师傅自罚了当月奖金，因为.

他忽然把胶条扔给提问的记者：你试试能扯断吗？