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一级沉寂 第66节(2 / 2)

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只有前面裴染盯着的墙开裂了,列车两边的高墙倒是没什么反应。

大股浑水翻腾着,顺着巨大的裂口向前涌走,驾驶室里的水瞬间退去了。

情况比裴染预计的还要好,不止水退了,列车前方,高墙被扯开的地方,露出地面上笔直的轨道。

就在裂开的一层层混凝土高墙的尽头,悬着黯淡昏黄的一弯亮光。

是月亮。

江工不用裴染提示,立刻推动手柄。

车头刚刚泡在水里,希望线路没有受损,不知列车还能不能开动。

裴染心中默默祈祷:开起来。开起来。

夜海七号非常争气,手柄推下时,瞬间加速,从一层层裂开的混凝土高墙之间冲了出去。

全车静寂无声,但是每个人都在心中欢呼。

怪异的高墙被甩在身后,江工却面色凝重,开出一段距离,就把车一个急刹,停了下来。

后面的车厢里,人们纷纷打开车门,把灌进车厢里的水放出去,裴染从驾驶室的门口探身出去往外看。

夜海七号后方,确实是变了形

的唐古大坝,它的主体还待在雅拉河上,只有一部分触角似的延伸部分,斜搭在岸上。

从大坝的结构图上看,岸上的触角部分原本应该是收拢微弯的,现在却移动了位置,彻底舒展开了,才挡在了夜海七号的轨道上。

就是刚刚列车钻进去的地方。

此时触角上被撕开了一个大口子,大坝倒是没什么反应,一动不动,匍匐在黑暗里。

列车前方,借着那点月光能看清楚,不远处,就是一个倒人字形的岔道口,是他们刚才倒车时经过的地方。

艾夏也探头往外看,点点手指:【这就是道岔?】

裴染回答:【应该是。】

她把金属球从大衣里剥出来,问w:你说的岔道口就是这里吧?

金属球的眼睛转动,看了看,对,就是这里,我们退回来了。向左是旧的环形轨道,会兜回夜海,向右的那条,才是通向黑井方向的新轨道。

今晚列车去了左边的环形轨道,道岔现在还在左边,需要扳到右边才行。

裴染在心中问w:我们应该怎么扳这个道岔?可以在这里手动扳过去吗?

w回答:不能。

他说:夜海七号是古董观光列车,轨道也是旧轨道,和全联邦其他列车的控制系统完全是两回事。新建观光路线的时候,专门为它自己安装了电动道岔,还特别建了一座小控制室。在控制室里按下按钮,发射信号,道岔上的机械部分接受信号,才会自动扳动道岔。

这是悬浮车的时代,列车早就不在轨道上开了,还特地给夜海七号做了这种东西。

w说:为它建造的老式的控制室,甚至是观光列表上的一个景点,每当列车开过时,控制室里的工作人员会穿着老式制服,开门对列车挥手致意……

他是个信息狂,说话太啰嗦,裴染直击重点:

所以控制室在哪?

按我查询到的地图的方位,控制室现在应该在……

w顿了顿。

……大坝内部。

唐古大坝活了,移动了岸上触角部分的位置,不止吞掉了夜海七号的轨道,也把它的控制室吃了。

裴染在脑内跟w对话,江工也过来了,拍拍裴染和艾夏的肩膀,对她俩比划,指着列车的后方。

她也知道控制室在哪里,刚刚一路倒车,经过道岔口以后,还在继续向后开,就是想把列车停在控制室旁边,结果退进了大坝里。

w说:我按地图上的距离估算,控制室应该就在我们刚刚停车位置的后面。

行吧。好不容易才出来了,还得再进去。

好,裴染拍板,我把你留给艾夏,你们在车上等,我再回大坝里一次,去找那个控制室,把道岔扳过去。

w冷静地拒绝她的安排,我跟你一起去。

不行。裴染说,万一大坝里面再灌一次水,我未必能保证你不短路。

控制室里情况可能很复杂,你需要我。

w顿了顿,忽然冒出他那个自然语言状态十级的调调。

他懒洋洋地说:再说了,我是个人工智能,这么费心费力地跟你去黑井,为的不过是人类的利益,既然他们自己都不在乎,那短路就短路了,我也不在乎。

他今天晚上反常得就像喝高了一样。

裴染诚恳地劝他:你不在乎,我在乎。我还指望你给我药呢。

喝高版w的脾气忽然上来了。

他说:如果你不带我进去,你就别想拿到你的药。

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关于《一级沉寂》的最新评论

书迷小李

这本书的设定太棒了,人物关系错综复杂,每次阅读都让我充满期待,简直是不可自拔!

2024年11月29日 11:00

追书小王

情节发展让人激动,每个转折都很意外,让人忍不住一口气读下去,实在太精彩了!

2024年11月29日 12:30

小说迷小陈

人物塑造非常出色,每个角色都有鲜明的个性,尤其是主角的成长,让人感同身受。

2024年11月29日 13:45

每日更新内容:关于《一级沉寂》的最新评价,敬请期待明天的评论!