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价格比出租车贵了几块钱。

这可能是滴滴是想用高价格来吸引司机吧。

至于乘客多付几块钱，这也可以理解。

毕竟是直接来接送，提高了一些燃油成本。

不过。

陈宇也不只是坐这一辆滴滴。

在尝试了第一次之后，陈宇和张建明又是连续不断的打了好几辆滴滴。

但体验与第一次都差不多。

每一次下单所需要等的时间，大都在1个小时左右。

不过也有运气比较好的。

在准备要回去的时候，陈宇下的这个单5分钟就被他人接到了。

一问，正好是这位司机大哥要出车，而陈宇张建明两人正好就在司机大哥附近。

司机大哥一看，直接就将这个单子给接了。

这般体验倒是让张建明稍稍找到了一丝感觉。

5分钟的时间还可以，如果未来滴滴打车能做到每一单都是5分钟，这个app应该推得出来。

张建明感慨的说道。

今天他也是累得慌。

打了五辆车，站了五个小时。

后面一看5分就打到了，这感觉不知道有多美妙了。

我说什么来着，现在感受到了这个app的爽点了吧。

等一两个小时当然不明白这个app有什么用。

可一但将等候的时间大幅度的缩短，比如缩短到5分钟左右，体验就完全不一样。

建哥，5分钟算是慢的，我觉得未来这款应用哪里需要什么5分钟，如果使用滴滴的人足够的多，我们只要一点，1秒钟的时间就有人接下订单。

1秒钟接下订单？

对。

这太夸张了吧。

没有，一点也没有。

如果按系统强制派发来算的话，他甚至不需要1秒钟，直接就可以0.01秒接到。

而陈宇所说的1秒，那就是真正司机抢单的时间。

只要用户与司机的群体足够的大，1秒钟的时间绝对不是没有可能。

而到时候，这样的体验又与现在完全的不同。

行，今天有些累了，建哥，先回去休息吧。

好。

对了，联系一下滴滴打车创始人，我想与他聊聊。

好的，我来联系。

第二天，张建明将滴滴创始人的资料打印了出来。

陈总，这是滴滴创始人的资料，那个，真要见他吗？

怎么，这个创始人不能见吗？

倒也不是。

张建明摇摇头，但还是说道：主要是滴滴创始人兼ceo只是一位20来岁的小伙子。

呵，建哥，我还以为你说什么呢。

陈宇哈哈大笑：敢情你年纪就很大吗？

不是，我这不是怕他太年轻嘛。

年轻不代表不能做事，恰恰我认为年轻，才更有活力。

其实不需要滴滴创始人的资料，陈宇就知道这个创始人是谁。

前世滴滴创始人叫程为，1983年出生，算算岁数，现在才23岁。

他的年纪比之黄争还小。

但事实证明。

互联网就是一个充满着活力的市场。

往往一系列互联网大佬，他们都非常的年轻。

杨致远当年创办雅虎时才26岁。

小马哥创办企鹅时30岁不到。

前世抖音创始人同样是80后，也是1983年生人。

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至于陈宇，他除外。

谁叫他是开挂的呢。