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感觉怎么样？和开红魔车区别大吗？

他摘下模拟头盔，额头上有一层细汗。

重心感觉略有不同，因为加装了一些非必要部件。转向反馈因为轮胎和悬挂设定为了视觉效果做了调整，不如比赛用车敏锐。

迈克尔嘴角微扬：但很有意思。它不需要快，它只需要……看起来够厉害。

你开起来就够厉害了。我真心实意地说。

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终于，在巴林揭幕战前一周，haas-lb蝙蝠侠概念展示车宣告完工。

它静静地停在蝙蝠洞中央的旋转展示台上。

所有灯光熄灭时，蝙蝠车像一头蛰伏在黑暗中的机械巨兽，轮廓比vf-24更加夸张、锐利。

通体哑光黑，只有偶尔的反光勾勒出充满攻击性的线条。

车头巨大的发光蝙蝠标志，尾部和侧面的红色光带。

还有那些精心设计的、看起来象是能量接口或武器发射口的装饰性细节。

——这就是哥谭啊！

启动展示模式。

工程师在控制平板上操作了一下。

刹那间，蝙蝠标志由内而外亮起琥珀色的光芒，并不刺眼，却充满了威严。

车身上的红色光带缓缓流动起来。

底盘四周，淡淡的干冰烟雾悄无声息地渗出，缓缓弥漫。

黑色巨兽仿佛来自另一个世界。

整个蝙蝠洞里鸦雀无声。

所有人都被这凝聚了金钱、疯狂想象力和顶尖工程技术的造物震撼了。

——这就是哥谭啊！！！

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我站在原地，看得目不转睛，心脏砰砰直跳。

这就是我的蝙蝠车。

太棒了……我喃喃自语。

冈瑟不知何时凑了过来，小声说：老板，华纳那边看到初步影像和资料，已经疯了……他们的市场总监连发了二十个‘omg’，说这超出了他们最疯狂的预期。联名方案和预热宣传计划正在加倍加码。

大舒也同样欣赏地看着这辆漂亮的车。

演示活动定在巴林站之后，欧洲赛季开始前的空档期，在保罗里卡德赛道。冈瑟继续汇报，媒体邀请名单爆了，很多非体育类的顶尖媒体也挤破头想要名额。网络直播权正在拍卖……

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虽然但是，什么盈利，什么系统任务。

都不重要！

我造出了梦想中的蝙蝠车，而车神或许会亲自为它拉开帷幕。

这感觉比单纯地赚钱真是爽太多了。

作者有话说：

我也想要……蝙蝠车（啜泣）

*12.13有修改，大改

第58章

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巴林， 萨基尔赛道。

沙漠的夜风带着白日的余温，却被震耳欲聋的引擎咆哮和无数照明设备炙烤得沸腾。

揭幕战的气氛永远是最躁动、最充满未知的。

而这个赛季，所有的未知和躁动， 似乎都汇聚在了哈斯车队那两间紧闭的红色车库门前。

媒体区， 长枪短炮对准的方向出奇一致。

车迷看台上， 除了传统的车队旗帜，竟然出现了不少曼联的围巾和自制红魔车加油的牌子，夹杂在经典的法拉利红和梅赛德斯银中， 显得有些突兀，又格外醒目。

好好好，曼联老板乃吕布是也。

我这人设也算是焊在围场上了。

不过讲真的， 红魔车这个名头就是莫名的带感……

红牛车队的维修墙上，霍纳脸上惯常的笑容有些公式化， 眼神不断瞟向哈斯的方向。

梅赛德斯那边， 托托·沃尔夫戴着耳机，面无表情，嘴唇抿成一条直线。

法拉利领队瓦塞尔则频繁地与身边的技术总监低声交流，眉头紧锁。

压力，这全都是无形的压力啊！

在vf-24那惊世骇俗的测试表现后， 压力已经提前弥漫了整个围场。 ', ' ')