清阅小说网

('像管良这种凡夫俗子是不会想到，在几十年后，经过几代汽车人的努力，真的实现了李野所说的这个愿望。

后世的大学生，只要在暑假发狠搬上两个月的砖，就可以一万多块买一辆非常能打的二手车，

然后就可以跟喜欢的妹子一路向西欢声笑语，再然后在前不着村后不着店的地方嘤嘤嘤嘤的过夜……

这么美好的事情，都要感谢那些闷头苦干的国产汽车人。

至于管良这种人……

等到周围没人之后，陆知章沉着脸道：李野，你知道吗？自从管良的贸易公司赚钱之后，又有几家贸易公司成立了。

这个月的j3型130还没生产，管良就已经又来了……以后还不知道有多少人跟风呢！

又有几家？

李野迅速明白了。

接近万人的国企大厂里，有权有势的不只有一个人，看到别人吃肉，谁不愿意喝口汤呢？

指望这种人……几十年后的大学生，一辈子也买不起车。

。。。。。。。。

下午一点半，会议准时开始，得知部里只是来了一位处长，李野和陆知章都认为这次的会议规格不高，对方也只是来跟进了解一下改革的具体内容罢了。

毕竟一分厂的管理改革，是部里重点点名的改革试点，随时掌握进度也是正常的。

但是会议开始之后，两人才知道不是那么回事儿。

这位韩处长非常严厉的质问李野和陆知章：我们最近接到了津城、金杯等好几家单位的投诉，说你们一分厂搞低价倾销，搞恶性竞争，

我调查过市场行情，你们一分厂的130j3型汽车，出厂定价跟市场行情价严重不符，你们必须要解释清楚这件事，为什么要让国有资产白白流失？

为什么？

360为什么不要钱了？我给你解释你听得懂吗？

李野最怵头的就是这种不懂市场的人，非要让你给他一个合理的解释。

而在八十年代，这种人实在太多了。

这个问题我来解释吧！

陆知章想要发言，但李野拦住了他，因为李野是主管销售的副厂长。

韩处长，我们一分厂的定价策略，是为了打造一个品牌，也是要打造一种市场效应，让市场上的绝大部分用户，都认定我们的产品是最好的，最可靠的……

就国人对电视台深信不疑的八七年，你去第一电视台打个广告，观众还得琢磨琢磨轻汽公司的130值不值得买呢！

但是如果人们对j3型130的印象是倒倒手就能赚两千，那么他们还会犹豫买与不买吗？

一支买了就能铁定涨的股票，其传播速度有多快你们研究过吗？它受追捧的程度你们见识过吗？

那简直就是疯狂。

现在一分厂每天都要接待来自全国各地的采购人员，他们都是带着现金来的，

哪怕先付钱、后等车，排队排到两个月之后，他们也抢破头的愿意。

李野原本是准备用一年的时间等待市场发酵，但现在看来，效果比他想象的更快、更好。

韩处长，各位领导、各位同事，根据世界著名企业经济学家查科斯洛夫的获奖言论，除了那些脱离大众的奢侈品，其他产品的利润扩大方式一定是规模，

只有生产规模上去了，才能让企业良性发展，而如果一味的追求高利润，最后的结果一定是落后于人……

……

韩处长一言不发的等待李野说完，然后问道：李副科长，听你这么一说，你是想把一分厂做到几万人的规模了？

李野笑了笑道：我现在是从小做起，至于最后能做到多大，还要看全体同事的努力，还有上级的支持。

李野也学会说假话了。

他不是想做几万人的工厂，而是想做几十万人的企业。

如果只是要赚钱，那么李野根本不需要搞什么几十万人的制造业大厂，只需要一家百十号人的投资公司就可以杀遍全球了。

但一家几十万人的工厂，对行业的发展，在业内的地位和话语权，都不是一家私人投资公司可比的。

韩处长看了看李野，忽然笑道：可如果你把一分厂做到几万人，那么其他单位怎么办？津城130就找我们诉苦，说你把他们单位的客户都抢走了……

我没有抢他们的客户，李野分辨道：轻卡市场的需求是在持续增长的，根据我们收集的市场数据，从八零年到现在，我们国家的轻卡需求增长了三倍还要多，

但是我们的总体产量只提高了百分之五十，这也是为什么130这种明显落后时代的汽车，还能卖得出去的原因。

落后？你认为130落后了吗？

这不明摆着的吗？136都研制出来了，130还不落后？

不过还没等李野解释，大厂长却出人预料的替李野说话了。

韩处长你有所不知，我们单位现在的拳头产品是136型轻卡，采用了日笨五十铃的先进技术，所以130汽车的定价就不能太高，这也是相应上面市场化的要求……

李野非常的意外，搞不懂大厂长这葫芦里卖的什么药。

他不是一直要逼着一分厂的130涨价吗？怎么又说定价不能太高了？